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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鞋面能發光！ 加拿大團隊研發「彩虹鞋」
加拿大一個新創團隊，研發出最新的LED彩虹鞋！比起過去的LED鞋，只能在鞋底部分發光，這雙彩虹鞋用上最新的發光纖維，不只能讓鞋面發出光芒，還可以隨心情和環境變換顏色，等於一次擁有好幾種顏色的同款跑鞋。
加拿大蒙特婁，北美的巴黎，入夜之後，一片黑的森林裡，地面閃著七彩光芒。
研發者羅倫斯：「這雙鞋叫『Yes We Glow』，是我們開發出的新世代球鞋。」
羅倫斯，今年不過24歲。他花了將近一年時間，研發這雙會發光的跑鞋。
研發者羅倫斯：「只要開啟LED燈，鞋子就會變成紅色、綠色或是藍色，可以搭配穿著心情，或是情境換不同顏色。」
在太亮的地方，感覺不到這雙鞋的特別。來到暗處，才能看出跑鞋的顏色正在轉變。
特別的是，跑鞋發的光，還能配合音樂節奏出現變化，而且只要透過專用的充電線，充電四個小時，就能讓跑鞋發光14個鐘頭。
研發者羅倫斯：「以前就有LED發光鞋，當時的設計是鞋底發光，但我們希望不只鞋底發光。」
從過去的鞋底發光，變成現在讓鞋面年終募集2018流行產品出現顏色變化。原來他們在鞋面上，採用特殊的發光纖維，穿上這樣的鞋出門，果然特別吸引人。
加拿大民眾：「我很喜歡，這雙鞋很特別，以前沒有看過這種鞋。」
這雙彩虹發光鞋，訂價約新台幣3000元。擁有一雙，就能變化出好幾種顏色，這或許是最環保的跑鞋。
軌道列車沒有安全帶？ 專家：繫了，恐傷亡更多
普悠瑪重大事故讓大家開始思考，搭乘軌道運輸的各個小細節，例如很多人都不知道，為什麼這種高速鐵路沒有安全帶設計，或者以日本新幹線來說，票券都有記名制，所以誰坐在那些位置都很清楚，另外位置在哪，是否會影響安全性呢?我們的深入報導，將為您解答。
學者認為記名制度可以考慮，另外車輛都有ATP 自動防護系統，讓車輛在過彎時或平常行駛時，警示超速採取自動降速，這次是否失靈因此速度遠高於，規定的70公里 才會釀禍，學者認為台鐵應該有中央調控機制，相關數據可以提供判別。
逢甲運輸與物流副教授李克聰：「軌道上面的裝置，跟我們列車上的裝置，都可偵測到說這列車的ATP，有沒有被關掉，而且在什麼時候關掉，什麼時候啟動，他都可以完全由監控系統去得知。」
放心出門卻無法安心回家，這趟旅程翻出重大傷亡，也讓大家重新審視，軌道運輸的細微關鍵。
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