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腸病毒疫情升溫！ 新增3嬰幼兒併發重症
腸病毒疫情升溫，疾管署今天宣布，上週新增3名腸病毒併發重症，病患都是嬰幼兒，提醒家長注意，成人感染腸病毒常無症狀，容易疏於防範傳給幼兒。
根據疾病管制署監測資料顯示，上週（5月12日至5月18日）國內腸病毒門急診就診人次共計8549，較前一週增加19%，近期就診人次持續上升，但仍低於流行閾值（1萬500人次）。
新增的3名腸病毒重症個案分別為北部1歲男童、中部新生男嬰及南部6歲女童。3人發病日介於4月15日至5月1日，其中北部1歲男童有發燒、嘔吐、肌躍型抽搐及下肢無力等症狀，經檢驗審查確認為腸病毒71型感染併發重症，目前個案已出院，仍有下肢無力症狀，持續門診追蹤。
中部新生男嬰於出生5天後出現發燒、活動力不佳情形，經檢驗審查確認為伊科病毒11型感染併發重症，目前持續於醫院治療。南部6歲女童則有發燒、出疹、嘴破、嘔吐、說話模糊不清及步態不穩等症狀，經檢驗審查確認為克沙奇A9型病毒感染併發重症，所幸經治療後恢復情形良好並已出院。
疾管署防疫醫師林詠青下午在疫情週報表示，疫調發現，3名個案的家人或同學都沒有感染腸病毒，不排除可能是公共場所接觸或被沒有症狀的成人傳染。
林詠青表示，隨著天氣日漸炎熱，腸病毒活躍度也逐漸提升，由於成人感染腸病毒通常沒有明顯症狀，容易因疏於防護而傳染給家中幼兒。民眾外出返家務必先更衣，摟抱、餵食嬰幼兒前，應以肥皂正確洗手，降低腸病毒傳播的機會。
今年累計11例腸病毒併發重症病例，以感染腸病毒71型為多（5例），其他分別感染腸病毒D68型（2例）、克沙奇A9型、克沙奇A10型、克沙奇B5型、伊科病毒11型。
疾管署疫情中心副主任郭宏偉表示，腸病毒71型持續於社區活動，今年腸病毒71型個案數高於2017年、2018年同期，但仍以輕症及散發病例為主，會持續關注。預計6月上、好康平台人氣商品排行榜中旬可能進入流行期。
5歲以下嬰幼兒為腸病毒併發重症高危險群，一旦出現嗜睡、意識改變、活動力不佳、持續嘔吐、手腳無力、肌躍型抽搐、呼吸急促或心跳加快等重症前兆病徵，若未及時治療易引發腦幹腦炎、心臟衰竭、肺水腫與肺出血等重症。
疾管署提醒，民眾應留意家中幼兒健康，如發現有上述前兆病徵，應儘速送大醫院治療。此外，腸病毒傳染力強，嬰幼兒如經醫師診斷感染腸病毒時，應避免與其他幼兒接觸，以降低交叉感染的風險。（中央社）
台南捷運啟動 拚後年動工
中國時報【洪榮志╱台南報導】
總經費750億元的台南先進運輸系統，已納入行政院前瞻基礎建設第2期特別預算。台南市代理市長李孟諺22日主持台南市捷運工程處揭牌儀式時，更宣布第1期藍線可行性研究報告已獲交通部同意，綠線可行性研究也通過交部初審，希望第一條路線2020年動工，2025年完工。
台南市捷運工程處揭牌成立，由秦繼孔擔任處長。李孟諺表示，先進運輸系統已於2013年著手規畫，去年11月24日台南市捷運工程處籌備處成立後也展開先期作業。其中，優先路網的藍、綠、紅3線，已獲納入前瞻基礎建設特別預算內，總經費750億元。
至於特殊地點，例如市區一些道路狹窄，是否適合高架或其他方式？將再廣徵民意或以專家參與、公民參與方式做最後定案的參考，並預計興建體驗願景館，讓市民率先透過影片或AR、VR等方式體驗。
李孟諺除向中央表達感謝外，也勉勵交通局團隊，今後不但不能鬆懈，前瞻基礎建設更要全力推動，期盼能如期達成第1條路線在2020年動工，2025年完工的目標。
交通局長林炎成表示，第1期藍線北起大橋站、南接大同站、西延仁德轉運站，全長共8.6公里。第1期藍線延伸線，則從仁德至高鐵台南站，沿線配合高鐵特定區會展中心、綠能科學城、中研南院等建設，全長共9.26公里。
綠線配合中央安平港開發，由平實營區轉運站為起始站，經成大醫院連接安平港，全長共12.69公里。紅線則與高雄捷運接軌，由北高雄路竹大湖站，往北延伸至大同站，其中紅線南台南站與台鐵南台南站上下共站，全長共11.55公里。
林炎成指出，3線齊發總經費750億元，未來在2019、2020年補助1.16億元辦理規畫作業完成後，將可繼續工程細部設計、發包及施工等期程。
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