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下面附上一則新聞讓大家了解時事
恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降，引起外界討論機場存廢，政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說，3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。
恆春機場從2014年9月起，就沒有客運班機起降，2017年3月，行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機，不過，至今還未有包機飛航。
民航局場站組長朱冠文說，屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期，計畫報請交通部、行政院獲准，3月已同意延長2年。
朱冠文說，目前恆春機場朝多方面活化，飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練，另有軍方及公務單位無人機起降，航空站則租給民間舉辦飛航相關活動，另也開放做為校外教學場所。
恆春機場航空站代理主任李聰文說，機場包括航管限定折扣價特惠組合、氣象、助導航及消防人員共12人，機場設施定期維護，隨時都能使用。
朱冠文說，恆春航空站每年費用支出約新台幣2500萬元，若含折舊的帳面費用約5000多萬元。
恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建，2004年營運至今只開航過台北-恆春，剛開始有3家航空公司經營，2007年起，剩立榮航空苦撐。
2014年8月，立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機，取代原本的Dash機型，因安全標準較高，恆春機場常有落山風，不利飛機起降，同年9月起，恆春機場不再有客運班機起降。
不過，恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空15日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。（中央社）
手牽手踏地雷區…解放軍「用腳掃雷」 陸網怒：有毛病吧
中國大陸央視日前分享一部影片，畫面中解放軍們手拉著手，一邊大唱軍歌一邊踩進地雷區，用肉身檢驗這塊土地的掃雷成果，官方更大讚稱這是「大無畏的革命精神」，不過大陸網友看完卻相當傻眼，紛紛痛批「這價值觀有毛病吧」、「這叫草菅人命」。
不過在該影片發表隔天，就傳出一名年輕士兵在掃雷時，被手榴彈意外炸傷命危。對此，不少大陸網友留言痛批「有毛病吧！這是在拿年輕的生命開玩笑」、「這不叫勇氣自信，這叫草菅人命」、「我不感動，只覺得不可理喻」、「難道這些士兵沒有家人嗎」、「值得驕傲嗎？只能說領導不把士兵當人」、「這麼不愛自己士兵，用肉體去試雷」、「這是在拿戰士的生命當兒戲」。
完整影片點這裡
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