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下面附上一則新聞讓大家了解時事
永安工業區水深及膝 騎士涉水牽車過
南台灣午後暴雨,高雄永安工業區整條馬路傍晚淹水,水深及膝,騎士只好涉水牽車回家,而在美濃還有強風吹倒大型看板,壓傷一名路過騎士。嘉義垂楊橋水位暴漲,市府人員緊急啟動抽水機才緩解水勢。
民眾:「到現在抽水機還不來抽。」
嘉義市垂楊橋下水勢湍急,排水溝幾乎負荷不了瞬間水量,眼看水位暴漲上方的鐵軌就要遭殃,民眾趕緊通知市府單位。
嘉義市永和里長蔡宗坤:「這兩台如果沒開,這裡一定淹水,之前有過一次教訓了。」
市府人員到場好不容易啟動抽水機,終於稍微控制水勢,但是整個南臺灣午後,因為梅雨鋒面轉移嘉南、高屏地區都降下滂沱大雨,嘉義市部分地區水勢淹到腳踝,警方涉水架設三角錐拉起封鎖線,提醒用路人此路不通;而在高雄還出現這樣的場景。
機車騎士牽著車在水中慢慢前進,高雄的永2018熱銷產品安工業區受到強降雨影響,整條馬路淹大水,正值下班時間,許多人只能冒險涉水回家,而美濃傳出有路邊的大型看板連同鷹架整個倒塌,砸中一名陳姓騎士,所幸他當時有戴安全帽,只有背部受傷,送醫後沒有大礙。而在屏東一樣降下暴雨。
前方視線完全被擋住,駕駛人只能迴轉或是從旁邊慢慢開過去,這片白色帆布原本在屏東高樹國中內,因為強風整片吹起,不偏不移掛在電線桿上阻擋去路,後來出動大型吊車才恢復交通。
普悠瑪火車出軌傷亡慘重 專家:不繫安全帶、做火車尾較安全!
(火車事故中最常造成的傷害,除了撞擊頭、頸部以外,胸部四肢損傷,內臟相互碰撞擠壓受傷,或是遭到物品刺傷都是相當常見的傷勢。)
每日健康/綜合編譯 廖思涵
台鐵第6432次普悠瑪自強號於新馬站出軌!
普悠瑪號21日下午四點發生嚴重傷亡,綜合媒體報導,目前確定有18人死亡、187人受傷,共達205人,其中最小的是一名9歲男童(民國98年次),還有卑南國中共有5位師生死亡。
因昨日(10/21)普悠瑪列車在宜蘭出軌造成嚴重死傷,搭乘火車的安全再度成為熱門議題,有關安全帶是否要繫、坐哪幾號車廂較為安全等等相關問題,以下特定為大家整理!
有關安全帶是否能提高生還度請點
→普悠瑪乘客沒繫安全帶釀嚴重死傷? 研究:用了死亡人數高6倍
列車為什麼會出軌?
據報導,台鐵國土規劃學會副理事長任恆毅表示:
新馬站轉彎半徑有400m,列車出軌因素原為人為疏失、列車故障、軌道因素,另外若ATP關閉屬實,超速通過彎道而出軌,成為最有可能之因素,姑且無論哪種原因,都要等獨立公正單位進行調查,才能釐清正確解答。
做哪一列車廂較為安全?
普悠瑪火車出軌翻車,車廂四處散落,景象讓人怵目驚心,許多民眾在討論:搭乘火車如果碰上事故,怎麼做才能確保安全、提高生存率呢?
綜合媒體報導,安全專家大衛蘇西表示:
「我會建議坐在列車後方,因為那邊較為安全。」
坐在偏火車尾的車廂能夠避開遭受到的撞擊,自然能降低傷亡程度,而車廂出軌翻車後,一定要盡快找到車門或緊急出口逃生。
不過有些車窗採用鋼化玻璃,這時記得不要空手擊開,而是要使用專用的安全錘、高跟鞋等尖銳物品,敲擊玻璃的四角,或四條邊的中間部位,等待出現裂縫後再用腳踢開,如果路軌通著電流,需謹記等到工作人員宣告已斷電才能下車,以免錯過逃生時機。
遭遇事故應該採取何種姿勢較為安全?
火車事故中最常造成的傷害,除了撞擊頭、頸部以外,胸部四肢損傷,內臟相互碰撞擠壓受傷,或是遭到物品刺傷都是相當常見的傷勢。
因此專家建議發生意外的當下,保持安全姿勢相當重要,記得要蹲低→護住頭部,才能有效將傷害降至最低。
參考來源
蘋果日報
TVBS新聞台
封面圖片來源
flickr、flickr
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