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下面附上一則新聞讓大家了解時事
iOS 13不支援？這些愛瘋將無法更新
雖然iPhone已經出到8、X系列，但仍有廣大用戶還在使用iPhone 6，並認好物分享2018流行產品為依舊流暢好用。日前傳出蘋果iOS 13上線時，將不再支援iPhone 6，只能與6S和6S Plus相容，若傳聞屬實，iPhone 6用戶可能9月之後就無法再更新。
蘋果6月3日即將舉行開發者大會WWDC，預計將秀出最新iOS 13，並可望在9月中發布最終版。據法國 「iPhonesoft.fr」報導，iOS 13將會把幾款iOS 12的裝置排除在升級名單之外，其中包括iPhone 6、iPhone 6 Plus、iPhone 5s、iPhone SE，以及iPad Air 與iPad mini 2。
據《流動日報》報導，iPhone 5s及SE已超額完成任務，但2014年推出的iPhone 6是首度加入Plus版，至今仍有許多用戶使用，若不支援iOS 13，可能會造成很大的影響。
日盛：電動車產業 長線俏
工商時報【文╱蔡淑芬】
全球主要市場包括歐洲、美國、日、韓車市統計，9月全為同比負增長，根據中汽協資料顯示，中國遭遇30年來最大變化，全國汽車銷量在9月同比下降11.6％，前9個月累積同比僅增1.5％。然新能源乘用車卻在9月創下歷史新高。據乘聯會廠家資料，9月新能源乘用車批發銷售9.9萬輛，同比增長7成，創歷史新高。純電與油電混合兩大產品均表現出眾；前9個月累積新能源乘用車銷量達60萬輛，同比增長近1倍。
日盛全球智能車基金經理人馮紹榮表示，中國在6月12日《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》的正式執行，在新政之下，尊重技術和研發的企業正得到市場正回饋的挹注。
觀察全球車市，電動車銷量突出並非只有中國一家。美國在三季度銷售超11萬輛電動車以後，整體銷量累積破100萬輛，三季度同比增速翻倍。整個電動車占美國汽車市場比例不足1％，後續空間想像力極大。電動車產業深具長線成長潛力。
馮紹榮指出，在美國車市亦由純電動占主導，油電混合作為輔助出現。根據美國SAFE機構資料，2018年三季度在美國整體銷售超11萬輛電動車，同比增長108％。
馮紹榮指出，除政策補貼優惠與新技術本身突破外，過去一年油價持續走高是電動車銷量逆勢增長的重要催化劑。油價今年突破80美元，直逼100美元，消費者在選擇傳統燃油車類型時增加成本顧慮，轉而更多考慮電動車。
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