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下面附上一則新聞讓大家了解時事
傳聞耳鳴是腎虧沒藥醫？ 耳科醫師破解迷思
坊間傳聞耳鳴是腎虧的表現、久了聽力會受損且醫不好，其實是錯誤迷思。醫師表示，耳鳴是可以治療、診斷的疾病，和焦慮、睡眠、疾病有關，只要對症下藥，耳鳴也會隨之改善。
台灣耳鳴學會今天舉辦第12屆國際耳鳴學術研討會，邀請超過全台300名醫學專家與會，發表超過100個耳鳴相關主題。
台灣耳鳴學會、台大醫院耳鼻喉部耳科主任劉殿楨表示，國內耳鳴盛行率約14%，和國外差不多，換算下來全台恐有約320萬人飽受耳鳴困擾，但因坊間常誤傳耳鳴是折價卷好康腎虧的表現、耳鳴久了會聽損以及耳鳴醫不好等，導致患者誤信偏方、延誤就醫，實際上耳鳴是一種可透過診斷及治療而改善的疾病。
光田綜合醫院耳鼻喉科主任賴仁淙表示，每個人或多或少都有耳鳴的經驗，多達90%以上耳鳴都是良性、暫時的，但若是長時間出現耳鳴，則可能是大腦的快樂中樞「阿控門」出了問題。
賴仁淙說，根據臨床觀察，罹患慢性耳鳴的患者至少有一半以上長期處於焦慮情緒當中，另像是失眠、睡眠呼吸中止症等也是重要危險因子，大腦長期處於壓力、睡不好的環境，就會使阿控門失控，讓負責焦慮、急躁、恐懼情緒的杏仁核主導大腦，導致耳鳴響不停。
他表示，過去各界常認為先有耳鳴，才衍生出失眠、睡眠呼吸中止症、焦慮症等問題，但愈來愈多證據證明這種說法是倒因為果，只要以藥物、正壓呼吸器等方式治療，耳鳴也會跟著緩解。
賴仁淙提醒，面對耳鳴，調整生活習慣、放鬆壓力相當重要，但如果耳鳴持續3到6個月且影響生活，務必就醫接受診斷及治療。（中央社）
普悠瑪火車出軌傷亡慘重 專家：不繫安全帶、做火車尾較安全！
(火車事故中最常造成的傷害，除了撞擊頭、頸部以外，胸部四肢損傷，內臟相互碰撞擠壓受傷，或是遭到物品刺傷都是相當常見的傷勢。)
每日健康／綜合編譯 廖思涵
台鐵第6432次普悠瑪自強號於新馬站出軌！
普悠瑪號21日下午四點發生嚴重傷亡，綜合媒體報導，目前確定有18人死亡、187人受傷，共達205人，其中最小的是一名9歲男童(民國98年次)，還有卑南國中共有5位師生死亡。
因昨日(10/21)普悠瑪列車在宜蘭出軌造成嚴重死傷，搭乘火車的安全再度成為熱門議題，有關安全帶是否要繫、坐哪幾號車廂較為安全等等相關問題，以下特定為大家整理！
有關安全帶是否能提高生還度請點
→普悠瑪乘客沒繫安全帶釀嚴重死傷？ 研究：用了死亡人數高6倍
列車為什麼會出軌？
據報導，台鐵國土規劃學會副理事長任恆毅表示：
新馬站轉彎半徑有400m，列車出軌因素原為人為疏失、列車故障、軌道因素，另外若ATP關閉屬實，超速通過彎道而出軌，成為最有可能之因素，姑且無論哪種原因，都要等獨立公正單位進行調查，才能釐清正確解答。
做哪一列車廂較為安全？
普悠瑪火車出軌翻車，車廂四處散落，景象讓人怵目驚心，許多民眾在討論：搭乘火車如果碰上事故，怎麼做才能確保安全、提高生存率呢？
綜合媒體報導，安全專家大衛蘇西表示：
「我會建議坐在列車後方，因為那邊較為安全。」
坐在偏火車尾的車廂能夠避開遭受到的撞擊，自然能降低傷亡程度，而車廂出軌翻車後，一定要盡快找到車門或緊急出口逃生。
不過有些車窗採用鋼化玻璃，這時記得不要空手擊開，而是要使用專用的安全錘、高跟鞋等尖銳物品，敲擊玻璃的四角，或四條邊的中間部位，等待出現裂縫後再用腳踢開，如果路軌通著電流，需謹記等到工作人員宣告已斷電才能下車，以免錯過逃生時機。
遭遇事故應該採取何種姿勢較為安全？
火車事故中最常造成的傷害，除了撞擊頭、頸部以外，胸部四肢損傷，內臟相互碰撞擠壓受傷，或是遭到物品刺傷都是相當常見的傷勢。
因此專家建議發生意外的當下，保持安全姿勢相當重要，記得要蹲低→護住頭部，才能有效將傷害降至最低。
參考來源
蘋果日報
TVBS新聞台
封面圖片來源
flickr、flickr
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